Naršymas pasaulinio krovinių ekspedijavimo pasaulyje

Pasaulinio krovinių ekspedijavimo padėtis tarptautinėje prekyboje

Tai yra labai svarbus vaidmuo, kurį pasaulinis krovinių ekspedijavimas atlieka tarptautinėje prekyboje, kuri yra sudėtingas tinklas, kuris priklauso nuo tokių paslaugų, kad palengvintų lengvą prekių judėjimą tarp šalių. Paslauga apima įvairią logistinę veiklą, pradedant krovinių grupavimu, baigiant muitinės formalumais ir baigiant sandėliavimu ir platinimu. Jie aptarnauja apie 80 proc. pasaulio jūrų ir daugiau kaip 70 proc. oro transportu vežamų krovinių, todėl jų efektyvumas yra labai svarbus aspektas, nes jie sujungia gamintojus, tiekėjus ir vartotojus visame pasaulyje.

Iššūkiai, su kuriais susiduria pasauliniai krovinių ekspeditoriai

Tačiau, nepaisant jų svarbos, šios įmonės susiduria su kliūtimis, kurios gali turėti įtakos tiek siuntų greitumui, tiek vertei. Jie apima svyruojančias degalų kainas, su teisės aktų laikymusi susijusius klausimus ir nuolatinę gaivalinių nelaimių ar konfliktų sukeltų vėlavimų riziką. Pavyzdžiui, remiantis Pasaulio prekybos organizacijos (PPO) ataskaita dėl COVID-19 pandemijos, kuri atskleidė tiekimo grandinės pažeidžiamumą netikėtų įvykių metu, pasaulinės prekybos apimtis sumažėjo 5,3 proc.

Nauji pasaulinio krovinių ekspedijavimo pokyčiai

Skaitmeninės transformacijos iš esmės keičiaKrovinių ekspedijavimas visame pasaulyjepramonė su technologijomis, vedančiomis šį pokytį. Skaitmeninimo iniciatyvos, tokios kaip blokų grandinės daiktų internetas (IoT) ir dirbtinis intelektas, yra integruojamos siekiant pagerinti skaidrumą, atsekamumą ir veiklos efektyvumą, be kita ko. Pavyzdžiui, Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) duomenys rodo, kad priėmus elektroninius oro transporto važtaraščius apdorojimo laikas sutrumpėja iki 60 proc., o tai supaprastina išleidimo procesą.

Pasaulinio krovinių ekspedijavimo optimizavimas per partnerystes

Ekspeditorių, laivybos bendrovių ir kitų pagrindinių suinteresuotųjų šalių bendradarbiavimas visoje tiekimo grandinėje tapo veiksminga reagavimo į iššūkius strategija, kartu maksimaliai padidinant augimo galimybes. Bendromis pastangomis šie santykiai gali pasiūlyti klientams geresnes kainas, geresnį paslaugų lygį ir platesnį paskirties vietų, kurias jie gali aptarnauti, spektrą. Pavyzdžiui, "Ocean Alliance", sukurtas pagal susitarimus, pagal kuriuos CMA, CGM, Kinija, "COSCO Shipping", "Evergreen Marine Line Limited" ir OOCL veikia per vieną laivyną, leidžiantį jiems pagerinti teikiamų klientų aptarnavimo kokybę.

Pasaulinio krovinių ekspedijavimo ateities perspektyvos

Tai lems didesnę efektyvių ir patikimų pasaulinių krovinių ekspedijavimo paslaugų paklausą augančios elektroninės prekybos pramonės ir gilėjančios globalizacijos fone. Remiantis researchandmarkets.com, tikimasi, kad pasaulinė krovinių ekspedijavimo rinka iki 2027 m. pasieks 261,9 milijardo JAV dolerių, o 2020–2027 m. CAGR bus 4,1%. Tai rodo, kad pasauliniai ekspeditoriai turi šviesią ateitį, kurie sugeba prisitaikyti prie besikeičiančių rinkos jėgų, taikydami naujoves, kad išliktų konkurencingi.